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http://news.beiww.com/ 2017-11-24 05:56:10  来源: 雅安日报/北纬网

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原标题:咸宁实现电动公交城区全覆盖 相当于造了一个千亩森林公园

  湖北日报网讯

全媒体记者陈屿 通讯员符珉

25日,咸宁城区2路公交车司机李雪,将公交车开进马桥充电站充电。15分钟,公交车充电完成。“充一次电,可以从咸安区南山至马桥的线路上跑两趟。”李雪介绍,这得益于新引进的新能源直流电动车充电新技术。

咸宁市枫丹公共交通控股有限公司总经理肖世华介绍,近两年,该公司投资2亿多元,购买纯电动公交车211台,其中100多台已于去年投入运营。“咸宁是一个旅游城市,也是全省空气质量最好的三个城市之一。”肖世华说:“作为公共交通,必须做出示范,推动本地新能源汽车向前迈出坚实步伐。”

为完成升级过程,咸宁公交系统用了7年。2009年,枫丹公司在咸宁自筹自建第一座天然气加气站,走出油改气的第一步。效果立竿见影。当年该公司所有的用气公交车,能耗降幅达到30%。然而,油改气并非一步到位的选择:天然气是气态燃料,不易储存和携带,需建造加气站,加大了运营成本,且加气的时间较长。电动公交车的出现,给咸宁公交的“绿色革命”带来新转机。2013年,枫丹公司开始尝试小批量引入电动公交车。“舒适、节能、经济、安全。电动公交的优点显而易见。”肖世华说。

然而运行初期,枫丹公司遇到“两座大山”。首先是换代成本,100多台新能源车运营,意味着100多台汽油车“退休”,这些价值3000多万元的柴油车要何去何从?另外新的充电桩布局,会不会遇到和加气站一样的困境?

“绿色环保出行是一个大趋势,公交系统应当做表率。”肖世华表明态度。公司决定对换下的车辆进行再利用,将公交车改造为无动力的房车。房车在生态景区颇受欢迎,市场广阔。在专业公司的协助下,枫丹将40辆公交车改造成具备2室1厅的新型房车,已经接到了来自黄山、武隆和嘉鱼等多地景区的订单。此外,该公司还将30多辆汽油车作为应急车辆保存下来,以维持暴雨、断电等极端天气下的公共交通。

充电桩布局上,枫丹公司得到咸安电力系统的协助。“将加油和充电整合起来,在公交车线路的首末段设桩,在交通枢纽设桩,在主要景区设桩……电力系统的提前布局,让我们对于公交充电疑虑全无!”肖世华说,今年,咸宁城区供电动公交车使用的充电桩已经达到54个,总容量达到1080千伏安。

公交“绿色革命”立竿见影。与柴油车相比,一台电动车每百公里节约140元。已经投入运行的电动车,一年将为城市减少3290吨PM2.5,等于在城市中心建造了一个千亩森林公园。据省运管局城市公共客运管理处相关负责人介绍,目前咸宁已在我省地市级城市中率先实现电动公交全覆盖。返回搜狐,查看更多

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